北汽新能源车有哪些

北汽新能源车有哪些很多朋友对这方面很关心，喜车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、北汽新能源车有哪些
• 2、越级空间、越级舒适，北京新X7，15万以内SUV新卷王？
• 3、北京汽车“技术品牌”焕新发布，全新BJ40亮相成都车展

北汽新能源车有哪些

廉价的另一个含义是&ldquo成本效益&rdquo性价比也是很多消费者会参考的因素之一。初，BAIC新能源发布&ldquo强于预期。纯电动国产车EC180搭载三元锂电池20.3kWh，综合工况续航里程156公里，最高时速&ge100公里，车型只提供慢充，7小时内即可完成。据BAIC新能源公司称；中国新能源汽车消费3.0时代&rdquo问题，行业将进入市场驱动时代，而EC180正是在这样的背景下诞生的，被认为是实现全年17万销量的关键。上市当天，经销商提前收到5000多份意向订单。先简单介绍一款北汽新能源EC180车型。 喜车网

北汽新能源EC180型&mdash简介:&mdash价格

日前，BAIC新能源的全新纯电动汽车&mdash&mdashEC180正式上市。新车共推出智能版和领秀版两款车型，售价分别为15.18万元和15.78万元。除国家和地方补贴外，BAIC新能源还提供厂家补贴，补贴后价格分别为4.98万元和5.58万元。

北汽新能源EC180型&mdash简介:&mdash外部

EC180的时尚风格注重年轻用户，外观注重年轻化风格。黑色轮眉、小外壳和车顶行李架的双色车身设计营造出一点跨界风格。EC180侧面短小精悍，高配车型的双色铝合金轮圈也带来了时尚感。尺寸方面，EC180的长宽高为3675&倍；1630&times1518mm，轴距2360mm。

北汽新能源EC180型&mdash简介:&mdash内部装饰物

内饰方面，EC180的中控台造型简单，整体很有用。高配车型的8英寸大屏功能相当全面，支持百度CarLife手机映射功能。下面是整个系统的标准手动空调节区。配置方面，EC180标配电动门窗、电动可调外后视镜、坡道铺装、驻车雷达、USB接口。高配凌秀车型除了更换铝合金车轮外，还升级了多媒体系统，集成了倒车影像、8英寸液晶屏、GPS导航、车载蓝牙、CarLife手机互联、AUX接口等功能，扬声器数量也升级到了4个。

北汽新能源EC180型&mdash简介:&mdash原动力

动力方面，EC180搭载了最大功率30kW、峰值扭矩140Nm的电机，以及容量为20.3kWh的电池组，根据官方数据，EC180车型最大续航里程为180km，而NEDC车型为156km，最高时速超过100km/h，充电方面，新车仅配备了慢充接口，充电口位于传统汽车燃油口左后方。充电速度方面，汽车能接受的最大充电能量为250V/16A。除了直接用公共慢速充电桩充电，还可以使用&ldquo随车辆提供。车载充电&rdquo用家用电源给汽车充电。

北汽新能源EC180的车型定位是目前最受欢迎的SUV，非常受大家的欢迎。在国家大力倡导节能减排的形势下，新能源汽车的井喷式增长是时间问题。同时，国家出台的各种补贴政策也让新能源汽车得到了发展。北汽新能源EC180作为其中之一，给了消费者更多的选择。北汽新能源定位为小型车，关键是服务城市消费者出行需求。在它存在之前，其他车企也推出过这样的产品，比如奇瑞eQ、长安奔奔EV、力帆330EV，基本都可以算是北汽新能源EC180的竞争对手。希望朋友们都能欣赏到边肖汽车分享的北汽新能源EC180的所有简介。

百万购车补贴

越级空间、越级舒适，北京新X7，15万以内SUV新卷王？

在今天这个汽车市场竞争激烈，内卷无上限的时代，10万出头的预算可以买到的车型琳琅满目，每个厂商都在这个价格区间用尽心思，试图打造出让消费者眼前一亮的产品。但是，要在这个群雄割据的市场中脱颖而出，一台车不仅要有过硬的实力，还需要有那么一两点让人过目不忘的特点。

不久之前，一款名为 北京 新X7的新车横空出世，它分别推出三款车型，指导价区间为11.99万-13.99万元，官方对其的定位为“家享大舒适SUV”，那么北京新X7又将如何诠释“舒适”二字呢？下面就让我们去到店里去实际体验一番。

东方美学与现代科技的交融

外观上，新X7相当有个性，颇具东方美学韵味，其中网采用麒麟翼星辰前进气格栅，其与前大灯一体化设计，形成了一个完整的视觉单元。下方的黑色下护板在增添越野感的同时，也强化了新X7的视觉冲击力。前大灯则采用了麒麟眉宇利刃设计，集成了日间行车灯、转向灯以及近远光灯，灯源全部采用了全LED，美观实用并存。

车身侧面为流线型设计，凸显动感元素，从前翼子板至尾部贯穿的车身线条和弧形腰线，使得整个车身在动态和静态下都充满张力。新增的20英寸数字飞翼轮毂，不仅提升了车身的整体视觉效果，也在一定程度上增强了行驶稳定性。

贯穿式尾灯配备了参数化矩阵和动态转向功能，帅气的同时还提高了行车的安全性，双边四出尾喉的设计则进一步增强了新X7的运动感。

北京新X7在外观设计上无疑做足了功课，它将东方美学和现代科技巧妙融合，既保留了传统元素，又不失现代感，无论是在哪款同级车面前，新X7也依然能脱颖而出。

北京新X7，移动舒适家

既然标榜为“家享大舒适SUV”，北京新X7的空间表现自然是没得说，车身长达4745mm，轴距更是拓展至同级领先的2800mm，这样的尺寸无疑营造出了更为宽裕舒适的内部空间。

首先，前排乘客可以享受到足够的头部和腿部空间，而后排乘客也不必妥协，新X7为他们提供了同级最优秀的腿部和肩部空间，因此无论长途旅行还是短途出行，都能提供足够舒适的乘坐体验。

整个车内部空间中，最值得说道的就是它的座椅，副驾位新增“女王副驾”，经过特别设计后，支持最大50度腿托功能，使得副驾驶位可以形成一个平整的空间，仿佛置身零重力头等舱中，享受着无与伦比的乘坐体验。

此外，无论前排后排，四个主要座椅都标配按摩与通风/加热功能，能够给所有乘客带来最舒适的体验，讲实话，这项功能在价格20多万的车上都不见得能有，新X7能在10万多的价位给出这样的配置实属罕见。

除了座椅的舒适体验，还有一点也是提到国产自主品牌没办法省略的内容，那就是智能化配置，北京新X7采用双连屏设计，搭载最新车机系统，同时支持触控、语音和手势等多种交互方式，聚合式的车机生态，包含了火山车娱、华为应用商城、腾讯爱趣听等，带给乘客丰富的选择，怎么形容呢？就是手机中的功能，在这里都能找到。

而在被众多消费者所吐槽的车机地图方面，北京新X7也做了全面升级，应用了被众多消费者所推崇的高德地图，在清晰明了的基础上，无论是连贯的导航体验、自动同步导航，还是查看停车位置等，都易如反掌，大大提升了驾驶安全性和便利性。

当然驾驶氛围也是一款车不小的亮点，借助64色波谱律动氛围灯和智能感应尾门等设备，新X7不仅提供了豪华的驾驶环境，更是在无形中增添了一份尊贵和仪式感，从而使得驾驶体验更为卓越。此外，后备箱的设计也同样考虑了实用性，容积达到520L，并配备电动开启关闭功能，方便日常的使用。

总的来看，北京新X7的内饰设计突出了空间的宽裕和舒适，强调科技与实用的有效结合。无论是在座椅设计、空间利用，还是智能体验上，都为驾驶和乘坐体验加分，这样的设计在10万级SUV领域可不常见，更何况北京新X7还将舒适性配置拉满了。

动力系统新升级，动力经济卓越表现

作为主打家用的车型，除了日常城市通勤之外，高速长途驾驶自然也是重要的需求点之一，而北京新X7在这方面依旧有着骄傲的资本，它搭载了新一代北汽魔核1.5T发动机，它曾荣获了“中国心十佳发动机”的称号，最大功率可达138kW，最大扭矩305N·m，动力性能可媲美主流2.0T发动机。

传动系统方面，与之匹配的是一套七速湿式双离合变速箱，它不仅带来流畅无比的换挡体验，更能提供毫秒级的换挡速度，既保证了日常驾驶的平顺性，偶尔在你想要激烈驾驶时也保证不会掉链子。

值得一提的是，该发动机采用了VGT增压器技术，使其成为行业内首款采用此技术的量产SUV车型，让消费者轻松体验到 保时捷911 同款基因的发动机技术，感受“油门跟脚，给油就走”的畅快动力体验。

那可能有人会讲，这样会不会很费油？新X7自然也考虑到了这一点，采用“米勒”循环技术来与VGT互补，能让WLTC综合油耗低至7.66L/100km，可以说是有效兼顾了新车较强的动力性能与燃油经济性。

总的来说，北京新X7凭借全新升级的1.5T魔核发动机+7速湿式双离合变速箱的黄金动力总成，实现了动力性能和经济性能的平衡，这意味着不论面对哪种复杂路况，还是在高速公路上畅快驰骋，北京新X7它都能从容应对。

明智之择，舒适之选

综合来看，北京新X7确实是一款产品力很不错的车型，各方面能力都比较均衡，不过有一点部分消费者可能会有所不解，那就是在这个新能源成大流的时候，新X7为何还要“逆版本而行”，推出燃油车呢？

实际上，尽管目前市场的趋势是电动化与智能化，但其实受限于新能源基础设施的建设，并不是每一位汽车消费者都具备较好的补能条件；其次，由于生产成本的限制，现阶段新能源产品普遍会比同价位燃油基本要贵出不少，同时在配置上也不如同级别油车；最后，没有里程焦虑的北京新X7完全可以实现说走就走的旅程。

不过在选择燃油车型之后，新X7就有了一个实力强劲的对手—— 长安CS75PLUS ，而且两者算得上“正面硬刚”，首先它们同属自主紧凑型SUV，价格区间也相差不大，所以两者间的比较是不可避免的，且论知名度与销量，北京新X7确实与长安CS75 PLUS存在着一定的差距。

但是在产品力上，北京新X7则有着它的独到之处，比如同样作为紧凑型SUV，新X7整体尺寸都比长安CS75PLUS大了一圈，2米8的轴距在同级中算得上佼佼者；而且笔者大力推崇的全车四座按摩座椅也是CS75PLUS所没有的，另外像并线辅助、车道偏离预警等等辅助驾驶功能，长安CS75PLUS虽然也有，但搭载在定价更高的中高配车型上，在性价比上不如北京新X7。

当然，长安CS75PLUS自然也有其亮点，相比北京新X7全系1.5T+7DCT的动力总成，它还分别提供1.5T、2.0T两套动力总成，传动系统均匹配8AT变速箱，消费者可根据自己的需求进行购买，要更具灵活性一些。

写在最后

实际上，这次北京新X7的上市，不仅简化了原有的车型版本，售价也有所下调，相当于是降价增配，大大提高了自身的竞争力。

与此同时，它还细心地糅合了东方美学与现代科技，让人们看到了一个全新的车型概念——家享大舒适SUV。因此从精心设计的外观，到宽敞舒适的内部空间，再到强劲经济的动力系统，新X7无疑都表达了其在市场上的精准定位，即“花小钱，干大事”。

而且在2023年5月31日前预定，还能享受7.7元订金抵1777元购车款和77元超低价享3次基础保养的优惠，所以对北京新X7感兴趣的朋友，现在就可以去线下试驾，实际感受一番北京新X7的越级驾乘体验。

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北京汽车“技术品牌”焕新发布，全新BJ40亮相成都车展

近日 北京汽车 在成都车展发布了全新的“ 北京 ®技术品牌”，更加强调对技术的重视。同时完成了全新BJ40的亮相，为火热的硬派 SUV 市场增添了更多乐趣。

在新闻发布会现场，吸引了线上、线下大量媒体与粉丝的关注。北京汽车也不负万众期待焕新发布“技术品牌”，同时全新BJ40荣耀亮相，还带来了“悦己”家族新成员等。一时间北京汽车的展台被大量观众围观，共同见证这一精彩时刻。

技术品牌焕新发布，抢占发展先机

在今年4月，北京汽车启动了品牌焕新战略，并交出令人满意的答卷。彼时的“焕新战略”的目标是改变过去品牌价值体系、产品体系、营销体系割裂的局面，形成品牌力、产品力、营销力三力合一，标定北京品牌未来的新航向。“品牌焕新”可以看作是整体战略的第一步，今天在成都车展上，“北京®技术品牌”焕新发布，这是北京汽车“焕新战略”的技术落地，并开启了北京全面焕新的第二篇章，将进一步推动北京汽车发展变革。

北京汽车始终把“科技创新”提到战略高度，将“掌握核心技术”作为竞争力打造的主线，相信“唯有坚持技术创新，才能在变革中抓住先机”。“北京®技术品牌”由积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术四部分组成。

首先来说，积木2.0架构是由此前积木1.0平台升级优化而来，实现了“全车型、全车级、全动力、全地形”的全域覆盖。在积木架构下，衍生出了“全景域越野和新能源悦享”双子平台。将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的购车选择，满足主流家庭及个人用户的广泛需求。

其次，无疆越野技术平台能够实现越野产品“专业、安全、易驾”的和谐统一，拥有世家级全地形、顶级四驱、底盘、车身安全创新等越野技术，让每个人都能享受越野的乐趣。

再次，先机智能技术平台由“自成长的趣探智能AI 系统、享户外的超享智慧空间系统、高冗余的趣行智能驾驶系统、高安全的趣野安全辅助系统”构成，提供了更具情感智能的第三空间。北京汽车利用领先行业的智能技术，为用户提供先人一步的智能出行体验，并给用户更聪明的交互，更暖心的陪伴。

最后是魔核动力技术，该技术的内容将在未来一段时间里，陆续为大家揭晓。可以提前了解的是，魔核动力技术将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的用车体验。

全新BJ40焕新出发，让人“新潮朋派”

无论多么强大、先进的技术，落地都需要一个重要的载体。作为“北京®技术品牌”技术落地的一颗“硕果”，全新BJ40正式亮相，无数越野人期盼已久的时刻，终于到来。历经十年进化迭代，BJ40陪伴广大车友走过了风风雨雨，见证了一个又一个的荣耀瞬间。如今，BJ40脱胎换骨，将以全新BJ40的“潮野”新姿态再战越野市场，再赴新征途。

此次，全新BJ40的焕新可以用“新潮朋派”四个字来诠释：新，不仅是新车型，更是要拥抱新人群；潮，不仅是外观潮，更是态度潮、科技潮、场景潮；朋，不仅是人与人的关系，更是车与人的默契；派，不仅是派头十足的派，更是开山立派的派。

全新BJ40整体尺寸有所增加，长、宽、高达到了4790*1940*1929mm，轴距达到2760mm，自信挺拔的车身，硬朗的线条传递北京汽车坚毅的精神气质。

造型延续了北京汽车一脉相承的“情感硬核”语言设计，从 勇士 到BJ40、BJ60，再到全新BJ40，车头最新“五方孔”设计，通过格栅灯与前灯的有机组合，一体化风格更具家族辨识度。

车侧则是采用了细腻而丰富的曲面，传递简洁硬派情感的同时，有效地降低了越野风阻。独特的“D”形饰框，快拆设计，为越野拓展无限可能，凸显出“无改装、不越野”圈内文化。

双色的轮眉灯能够满足动态行驶示廓与静态照明功能，除了对其他车辆、行人还能起到警示作用，还能在漆黑的野外，让我们看清道边路况。车尾独特的尾灯设计，立体分割式造型，配合家族式五孔高位刹车灯，机械厚重感与未来感兼具。

在智能科技快速发展的当下，全新BJ40在保留“野味”的同时，大幅增加了科技和舒适属性。中控屏与副驾驶娱乐屏形成一体联屏，与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统，将内饰的科技感直接拉满。精致的电子挡杆设计，小巧得当；扁平的出风口、有控制风向的金属拨片，轻松拿捏细节控。而大量的双拼色皮质材料包裹，更是将内饰的豪华属性显露无疑。

当然，作为一款诞生自越野世家的“潮野大单品”，全新BJ40融入了“专业可靠”品牌基因，所以新车具备强大的越野实力。全新BJ40拥有37°的接近角，31°的离去角以及24°的纵向通过角，最小离地间隙230mm，保证了良好的通过性。全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，本次亮相的城市猎人版，将搭载成熟的2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，零百加速小于10秒。

在不久的将来，全新BJ40还将配备国内自主首搭，采用行星齿轮机械结构的全时四驱、自主首创“大速比分动器”技术等多项越野黑科技。

而且，全新BJ40还采用自研的 ATS 系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合；越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行，让越野体验更加极致，更加专业，更加痛快。

值得一提的是，为了让更多用户体验到多样化的越野乐趣，北京汽车与 运良 越野合作，共创推出全新BJ40·飞侠，这款定制改装车型与全新BJ40一同亮相。全新BJ40·飞侠在全新BJ40的基础上进行20项升级，主要通过线条勾勒力量感，隆起的前机盖起设计，突显肌肉感。同时针对悬架和行驶部分进行强化提升，非铺装路况支撑性和脱困能力大幅提升。

毫无疑问，全新BJ40得到了全面的进化升级，大幅提升了造型精致感、内饰科技感、越野专业性，我们有理由相信，TA将在坚守与创新中，再创佳绩。

全线产品发力，用心回馈车友

作为中西部地区规模最大规格的年度汽车盛会，成都车展不仅看点十足，还担起促进汽车消费重任。北京汽车不仅带来了全新BJ40，同时2024款 北京BJ40 雨林穿越版和“悦己”系列的最新产品。

其中，2024款北京BJ40雨林穿越版作为原厂重改车型，可合法上路。配置方面，其提升了车尾备胎支架的强度，并搭载了定制的23段可调氮气减振器，使底盘升高34毫米，接近角和离去角分别提升至42°和37°，纵向通过角30°，涉水深度825毫米。同时换装了全新的铝合金轻量化前桥以及前后电控差速锁等等。对于越野爱好者来说，无疑是一款即强劲又无忧的产品。

新魔方在保持亲民价格与诸多福利基础上，为用户带来超越期待的产品实力，双核鸿蒙加持，添加双边四出式尾排和暴风铝合金轮毂，力量感喷薄而出；星际引擎中控台采用大面积软包材质的，配合新增的64色氛围灯与内饰色彩布局优化，科技感与时尚感大幅提升，好看又好用，省心又省钱。

北京汽车新EU5 PLUS兼具动感设计、舒适品质、智能在线、安全安心四大优势，采用全新动感科技风格，新增“科技黄”和“泡泡灰”两种车身颜色；内饰使用大面积高品质皮质软包，配合环抱式家庭座舱、悬浮式中控台、一体式多功能航空级座椅，更显高级、精致。使用宁德时代第三代三元锂NCM523电池，无忧真续航实力，为每一个中国家庭带来坐在“移动起居室”般的出行体验。

北京新X7则以舒享移动大空间、悦享潮范大气场、劲享魔核大动能、畅享未来大智慧全方位进阶，具备宜人、宜家、宜旅的全能品质，完美契合都市家庭多种生活方式的需求，堪称最懂都市家庭生活的“大舒”座驾。

此外，在上周北京汽车举办了“818贾冰嗨购节”，作为面向汽车消费者倾力打造的年度盛会，北京汽车推出了一系列堪比“6.18”“双11”的福利政策，助力粉丝轻松实现“悦己”幸福生活。

对于北京汽车来说，本次车展如同一次“期中汇报”，集中展示了其在技术和产品上的储备及成果，相信随着更多优质产品的落地，北京汽车的竞争力将有不错的提升。

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以上就是喜车网为大家带来的北汽新能源车有哪些，希望能帮助到大家！

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